Объем первичной реализации оптовых партий летнего дизельного топлива на Санкт‑Петербургской товарно‑сырьевой бирже за неделю вырос вдвое, следует из данных биржи. Рост произошел на фоне продления запрета на экспорт топлива ещё на один месяц и одновременного наращивания внутреннего производства.
Правительство продлило запрет на экспорт дизельного топлива до конца августа. Ранее ограничение действовало с 9 по 31 июля и вводилось для стабилизации внутреннего рынка, столкнувшегося с нехваткой топлива после серии налётов беспилотников на российские НПЗ.
К середине июля ряд крупных нефтеперерабатывающих заводов, простаивавших в мае–июне, полностью или частично вернулись в работу, что привело к заметному увеличению предложения дизтоплива.
Суммарный объём первичных продаж оптовых партий топлива на бирже стабильно рос в течение недели и в пятницу достиг 56 870 тонн против 28 585 тонн неделю назад и 28 780 тонн в понедельник.
Увеличение предложения уже отразилось на ценах: со среды средняя стоимость оптовых партий дизтоплива снизилась на 1 869 рублей (−2,4%) до 74 742 рублей за тонну.
По оценкам отраслевых источников, если в начале июля выпуск дизтоплива отставал от среднего уровня потребления примерно на 15–20%, то к концу месяца производство может превышать потребление примерно на тот же уровень.
При закрытом экспорте избытки топлива быстро заполняют внутренний рынок. Накопления дизтоплива могут вынудить заводы снизить загрузку, что приведёт к сокращению производства бензинов — продукта, которого всё ещё недостаточно для удовлетворения высокого сезонного спроса.
Однако устойчивый рост производства не гарантирован: налёты беспилотников на НПЗ продолжаются. В частности, после атаки был остановлен Тюменский НПЗ, а также пострадали заводы в Перми и Рязани.
Участники рынка отмечают, что отрасль остаётся близка к грани дефицита, поэтому продление запрета на экспорт на август может быть обоснованным. По их прогнозам, падение оптовых цен на дизтопливо, вероятно, продолжится на следующей неделе.
