Около 400 тыс. лифтов в России, что составляет примерно 55% от всех эксплуатируемых подъемников, находятся под угрозой перехода в аварийное состояние из‑за отсутствия надлежащего обслуживания. Об этом на круглом столе в Мособлдуме сообщил зампред комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Сергей Колунов.
По его словам, утвержден единый стандарт и регламент технического обслуживания лифтов в многоквартирных домах. Новые требования предполагают, что один механик должен отвечать как минимум за 40 подъемников. Кроме того, предусматривается постоянная работа аварийных бригад, а подрядным организациям запрещено передавать ремонт лифтов субподрядчикам.
Московская область — пилотный регион
Московская область стала пилотной площадкой по внедрению нового стандарта. Как сообщил министр по содержанию территорий и государственному жилищному надзору региона Игорь Даниленко, регламент действует уже в 82% муниципалитетов.
Всего в Подмосковье эксплуатируются 67 094 лифта. За последние пять лет в региональное министерство поступило около 140 тыс. жалоб на их содержание. Почти половина обращений (46%) касалась новостроек, остальная часть — домов старого фонда.
Председатель Союза жилищных организаций Москвы Константин Крохин отметил, что в стране по‑прежнему преобладают лифты советского производства, поскольку их часто не меняют по истечении 25‑летнего срока эксплуатации. Это он связал с проблемами распределения средств фонда капитального ремонта.
Необходима массовая замена лифтов
Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин ранее заявлял, что в ближайшие четыре года в многоквартирных домах по всей стране требуется заменить 70 тыс. лифтов с истекшим сроком службы. Он напомнил, что правительство продлило срок эксплуатации части старых подъемников на пять лет: первоначально их планировалось вывести из работы в феврале 2025 года.
Файзуллин подчеркнул, что обновление лифтового парка — это масштабная задача для региональных и муниципальных властей, а также для специализированных лифтовых организаций.
Дефицит средств и срывы аукционов
В России сейчас эксплуатируется около 650 тыс. лифтов. По оценке гендиректора ассоциации «Российское лифтовое объединение» Петра Харламова, 110 тыс. из них уже нуждаются в замене.
В 2025 году по всей стране провели порядка 17,6 тыс. аукционов на закупку новых лифтов — это на 26% больше, чем годом ранее. Однако этих объемов по‑прежнему недостаточно для решения накопившихся проблем, отмечал Харламов.
Основной барьер для обновления лифтового оборудования — нехватка средств у субъектов Федерации, указывал гендиректор Щербинского лифтостроительного завода Сергей Фирстов. По его словам, из‑за дефицита бюджета в ряде регионов были установлены настолько низкие начальные цены на закупку лифтов, что на часть конкурсов не заявился ни один поставщик. В результате в 2025 году около 30% аукционов по закупке новых подъемников не состоялись.
