Государственная программа и её масштабы
Правительство расширяет использование мессенджера Max для идентификации пассажиров при посадке на самолёты и поезда по цифровому ID; направление обсуждается, дата запуска пока не утверждена.
Инициатива может затронуть миллионы путешественников. В прошлом году авиакомпании перевезли около 109 млн человек, а число дальних перевозок — около 127 млн.
Max широко внедряют в дистанционное обучение и взаимодействие с управляющими компаниями; в приложение интегрирован образовательный сервис «Сферум».
Мессенджер продвигают среди льготников: можно подтверждать четыре льготных статуса — пенсионера, студента, многодетного родителя и человека с инвалидностью; это охватывает десятки миллионов получателей.
Однако безопасность вызывает вопросы: нейросеть «Алиса» назвала Max шпионским приложением и рекомендовала не устанавливать его. При проверке сервиса упоминались пометки о вредоносности. Сообщалось об отсутствии сквозного шифрования и о хранении данных на серверах; предполагается сбор IP‑адресов, времени активности, контактов и другой метаданных, которые могут передаваться третьим лицам, включая госорганы.
Безопасность и критика
Дальнейшие детали подчеркивают необходимость внимательного подхода к приватности и прозрачности использования цифровых идентификаторов в общественном транспорте.
