40% рынка под ударом: независимые АЗС столкнулись с дефицитом бензина

Независимые сети АЗС обеспечивают около 40% розничных продаж топлива в стране. После ударов по нефтеперерабатывающим заводам логистика серьезно нарушена, поэтому запасы АИ‑92, АИ‑95 и дизеля сокращаются и всё чаще доступны лишь «по заказу».

Падение мощностей и объёмов выпуска

В 2026 году было остановлено 11 заводов: по оценкам, потеряно около 35% мощностей переработки и 34% выпуска бензина. В годовом выражении это примерно 94 млн тонн переработки из 270 млн и 14 млн тонн бензина из 41 млн.

Цены и поведение участников рынка

Крупные вертикально интегрированные компании сохраняют снабжение собственных АЗС, в то время как независимые продавцы распродают остатки. Оптовая цена АИ‑92 к концу мая выросла на 25–27% и превысила биржевые котировки на 30–40%.

В 2025 году предыдущий кризис привёл к лимитам отпуска топлива (10–60 литров), утренним очередям и закрытиям заправок; тогда бензин подорожал на 11%, что вдвое превышало темпы инфляции.

Последствия для работников

Удары по инфраструктуре сказываются на логистике и работниках, особенно в портовой сфере. Сотрудники требуют повышения зарплат минимум на 12% для компенсации возросшей нагрузки и рисков.