Российские аэропорты уведомляют экипажи о том, что заправка самолётов будет производиться в объёмах, указанных в плане полёта. Эксперты и профильные источники рассматривают подобные извещения как возможный сигнал о снижении доступности авиационного топлива.
Уведомления были разосланы в ряде аэропортов, в том числе в Махачкале, Минеральных Водах, Краснодаре, Астрахани и Нижнем Новгороде.
В сообщениях подчёркивается, что заправка ограничится объёмами, необходимыми для выполнения рейса по плану полёта, с учётом обязательных резервов. Это означает, что текущие меры не должны снижать безопасность полётов, но могут отражать уменьшение запасов топлива внутри страны.
Запрет экспорта и ограничения на рынке топлива
В начале июня был введён запрет на экспорт авиатоплива до 30 ноября — это решение принято на фоне ударов по нефтеперерабатывающим предприятиям и объектам энергетической инфраструктуры. Ранее значительная часть российского керосина вывозилась железнодорожными маршрутами в страны Центральной Азии.
Помимо этого, на внутреннем рынке действуют и другие ограничения: экспорт бензина полностью закрыт, экспорт дизельного и судового топлива регулируется для производителей. В ведомствах утверждают, что дефицита авиатоплива нет, однако сигналы от аэропортов свидетельствуют о возможном снижении доступности топлива.
На мировом рынке также отмечаются перебои поставок авиатоплива после нарушений судоходства в районе Ормузского пролива, что отражается на планах авиаперевозчиков и спросе на билеты.
