Завершена сертификация двигателя ПД‑8 — SJ‑100 и МС‑21‑310 успешно прошли испытания на обледенение

Сертификация и результаты испытаний

Государственные органы подтвердили завершение сертификации российского авиационного двигателя ПД‑8. В рамках проверок самолёты SJ‑100 и МС‑21‑310 прошли летные испытания в условиях естественного обледенения и получили положительные оценки.

Как проходили испытания

Программа летных испытаний выполнена полностью и включала несколько этапов. Экипажи по данным метеослужбы находили облачность, затем в облаках с помощью специализированного оборудования контролировали образование льда. На требуемой высоте пилоты проверяли поведение самолётов в условиях естественного обледенения — претензий к работе машин не зафиксировано.

Дальнейшие шаги и сроки

По оценкам, на получение авиакомпаниями требуемого количества полностью отечественных гражданских самолётов может уйти порядка пяти–семи лет. Завершение сертификации и успешные испытания открывают путь к наращиванию производства и расширению использования этих типов самолётов в гражданской авиации.

  • ПД‑8 получил сертификат.
  • SJ‑100 и МС‑21‑310 успешно прошли испытания на обледенение.
  • Массовое оснащение парка отечественными лайнерами ожидается в течение 5–7 лет.