Президент подписал поправки в Налоговый кодекс, направленные на улучшение ситуации на российском рынке топлива. Изменения вводят дополнительные стимулы для импорта бензина и корректируют подходы к поддержке производителей.
Демпферные выплаты теперь распространяются на топливо, ввезённое из‑за рубежа для продажи в России. В формуле расчёта используются котировки индийского рынка, а коэффициент компенсации для поставок из стран ЕАЭС повышен и будет действовать до конца 2026 года.
Кроме того, в правоприменении приравняли к производству топлива процессы, при которых прямогонный бензин смешивают с другими компонентами. Это даёт право таким компаниям на получение выплат по механизму демпфера.
Отдельно продлена и уточнена практика модернизационных соглашений с крупными НПЗ: срок ввода в эксплуатацию мощностей отложен до 31 декабря 2026 года, а минимальная стоимость оборудования повышена с 60 до 100 млрд рублей.
Ожидается, что эти меры помогут выровнять предложение на внутреннем рынке и повысить доступность топлива за счёт как стимулирования импорта, так и поддержки модернизации производственных мощностей.