После продления разрешения на обращение бензина стандарта «Евро‑3» до конца 2026 года в России заметно увеличился спрос на топливные присадки.
По данным торговых точек и производителей, продажи таких средств выросли в среднем на 10–30%. Водители активно ищут добавки, рассчитывая снизить негативные последствия для двигателей при использовании топлива пониженого стандарта.
Что говорят эксперты
Специалисты отмечают, что присадки не могут превратить 92‑й бензин в полноценный 95‑й. Бесконтрольное и частое применение химии может навредить узлам топливной системы и двигателю.
Особенно уязвимы турбированные моторы, в том числе у некоторых китайских моделей — при неправильном применении добавок возможны повреждения турбины и каталитического нейтрализатора. Автосервисы ожидают роста обращений по проблемам с топливной аппаратурой и катализаторами, если ситуация затянется.
Рекомендации водителям
- Не применять присадки без необходимости и без инструкции производителя.
- Предпочитать сертифицированные средства и проверять их совместимость с вашим автомобилем.
- При первых признаках проблем с работой двигателя или каталитического нейтрализатора обращаться в сервис.
- По возможности использовать топливо рекомендованного стандарта и следить за состоянием топливной системы.
