В Челябинской области полиция патрулирует очереди на АЗС на фоне топливного кризиса
Власти Челябинской области направили полицейские наряды для контроля очередей на самых загруженных автозаправках и обеспечения порядка и безопасности. Решение было принято на совещании с участием губернатора Алексея Текслера.
В регионе действуют лимиты на продажу топлива — обычно от 20 до 40 литров бензина в одни руки, в зависимости от сети заправок; для дизеля устанавливаются иные ограничения.
По сообщениям из разных населённых пунктов, время ожидания в очереди на АЗС достигает как минимум 2,5 часа. В Троицке действует лишь одна работающая заправка, а в Копейске цена бензина местами приближается к 110 рублям за литр при оплате наличными.
Патрулирование ввели после инцидента, когда водитель, стремившийся получить бензин без очереди, открыл стрельбу из травматического пистолета на одной из заправок в Челябинске. В результате один человек был госпитализирован; по факту произошедшего возбуждено уголовное дело по статье о побоях.
Челябинская область стала одним из регионов, где задействовали силовиков для контроля ситуации на АЗС. Аналогичные меры вводили в Астраханской, Иркутской, Кировской, Костромской, Нижегородской, Орловской и Томской областях, а также в Забайкальском и Ставропольском краях.
В разных субъектах для наблюдения за заправками привлекали и другие силы: в отдельных районах дежурят казаки, в Новосибирской области привлекали народные дружины, в Томской области для помощи полиции были задействованы участники военных действий.
Топливный кризис связан с падением выработки бензина после ударов по объектам нефтепереработки. По оценкам аналитиков, во второй неделе июля производство бензина сократилось примерно на 35% — до порядка 75–80 тыс. тонн в сутки при обычном летнем спросе около 115–120 тыс. тонн. В результате значительная часть мощностей нефтепереработки простаивает.
На фоне сокращения поставок на АЗС образовались километровые очереди; власти вводят дополнительные ограничения — запрет на продажу топлива в канистры, продажу по QR‑кодам, ограничение заправки по чётным и нечётным дням в зависимости от первой цифры номера автомобиля и другие меры.
