Новая европейская система регистрации въезда и выезда создала серьёзные трудности для Мальты.
Ирландский лоукост‑перевозчик Ryanair предупредил власти Мальты, что может частично переориентировать пассажиропоток с острова на другие популярные средиземноморские курорты, если ситуация с задержками на паспортном контроле в аэропорту не улучшится после полноценного запуска новой системы въезда в ЕС.
Генеральный директор дочерней компании Ryanair Malta Air Дэвид О’Брайен рассказал, что направил министру внутренних дел Мальты письмо с просьбой обеспечить полную укомплектованность пунктов пограничного контроля в высокий летний сезон.
«Если мы столкнёмся со значительными задержками и скоплением пассажиров, нам придётся перенаправить мощность с Мальты на другие направления, а этого мы бы не хотели», — подчеркнул он.
По его словам, пока серьёзных задержек на Мальте не фиксировали, однако у авиакомпании сохраняются опасения насчёт того, как система будет работать по мере приближения к пику отпусков.
Глава национального перевозчика KM Malta Airlines Дэвид Курми также сообщил, что обращался к властям из‑за очередей и задержек на границе.
О’Брайен и Курми поддержали идею временно приостановить действие новой системы в разгар сезона, чтобы избежать масштабных сбоев. Курми при этом ожидает летом приток путешественников выше обычного и считает, что приостановка работы системы на этот период позволит авиакомпаниям обеспечивать более стабильный график.
Генеральный директор Международного аэропорта Мальты (MIA) Алан Борг сообщил, что воздушная гавань уже модернизировала инфраструктуру: был запущен новый шенгенский коридор, увеличено количество кабин паспортного контроля, а авиакомпании получают данные о пропускной способности в режиме реального времени.
«Что есть, то есть. Нам нужно найти способы сократить время обработки пассажиров в летний период. Летом Мальта должна показывать себя с лучшей стороны. Первое впечатление очень важно, и мы полностью поддерживаем всех участников процесса в стремлении улучшить текущую ситуацию», — отметил он.
Сейчас пассажиры, прилетающие на Мальту и вылетающие с острова, могут простоять в очереди на погранконтроле до 40 минут из‑за внедрения системы въезда/выезда ЕС (EES). Прежде всего это затрагивает путешественников, не являющихся гражданами ЕС, в том числе туристов из Великобритании, которая остаётся крупнейшим рынком для мальтийского туризма.
Один из пассажиров рассказал, что на прошлой неделе туристам рейса из Великобритании пришлось около 20 минут ожидать в автобусе на взлётной полосе из‑за скопления людей на пограничном контроле.
Отмечается, что с аналогичными проблемами сталкиваются и другие страны ЕС: задержки наблюдались в аэропортах Франции, Германии, Бельгии, Италии, Испании и Греции.
«Европа в целом совершенно не готова», — заявил О’Брайен на авиационной конференции, прошедшей на Мальте несколько дней назад.
Хаос в аэропортах ЕС после запуска новой системы въезда
Новая система пограничного контроля ЕС, которая в полном объёме заработала 10 апреля 2026 года, вызвала масштабные сбои в ряде европейских аэропортов. В некоторых случаях пассажирам приходилось ждать проверки документов по нескольку часов.
На этом фоне власти ряда стран обсуждают частичную отсрочку или временное ослабление требований системы. В частности, Греция на время отказалась от дополнительных проверок для туристов из Великобритании — одного из ключевых внешних рынков для местной туристической отрасли.
