Перечень повреждённых НПЗ, ГПЗ и портовой инфраструктуры в России после поломок и атак БПЛА (2024–2026)

Данный материал подготовлен в России. В 2026 году зафиксировано заметное увеличение числа атак с использованием беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) по объектам нефтегазовой и топливной инфраструктуры: количество НПЗ, ставших целями, по информации отраслевых источников существенно возросло.

Ключевые выводы

По итогам января–мая 2026 в среднем ежедневно находилось выведенным из работы порядка 95 000 тонн мощностей первичной переработки из‑за последствий атак дронов и аварий — примерно 11% от общей мощности первичной переработки российских НПЗ. Для сравнения, годом ранее этот показатель составлял около 26 000 тонн в сутки (примерно 3%). Число атак на НПЗ к 2026 году существенно увеличилось, при этом отдельные крупные заводы останавливались полностью или частично.

Крупнейшие пострадавшие НПЗ

  • Волгоградский НПЗ — остановки и пожары в результате попаданий БПЛА; повреждены установки первичной переработки (в том числе АВТ‑1 мощностью 18 600 т/сут и другие секции), часть мощностей была выведена из работы.
  • Саратовский НПЗ — приостановка переработки после повреждений установок первичной переработки (АВТ‑6 мощностью ~20 000 т/сут), завод временно останавливался.
  • Сызранский НПЗ — остановки из‑за повреждений АВТ‑6 (~17 100 т/сут), в результате нескольких инцидентов завод временно прекращал переработку.
  • Московский НПЗ — аварийная остановка переработки после атаки БПЛА; по данным источников, технологическое оборудование сохраняло работоспособность, переработка приостанавливалась из соображений безопасности.
  • Рязанская НПК — возгорания и приостановки переработки после попаданий обломков и атак БПЛА; фиксировались повреждения промышленной территории.
  • Нижегороднефтеоргсинтез (НОРСИ) — остановка основной первичной установки АВТ‑6 после пожаров и возгораний в промышленной зоне, были затронуты энергоснабжающие объекты комплекса.
  • Киришинский НПЗ (Кинеф) — несколько эпизодов пожаров и частичных остановок установок после падения обломков БПЛА; завод работал с ограничениями в разные периоды.
  • Пермский ПНЗ (Пермнефтеоргсинтез) — повреждения технологических установок и возгорания после атак, приводившие к полной остановке выпуска нефтепродуктов на период ремонта.
  • Астраханский ГПЗ — возгорания на комплексе переработки конденсата, временная остановка выпуска моторного топлива на часть периода.
  • Новатэк (комплекс в Усть‑Луге) — пожар на комплексе фракционирования и перевалки газоконденсата, временная приостановка экспорта и переработки СГК на части установок.
  • Туапсинский НПЗ — возгорания и остановки переработки, проблемы с выгрузкой продукции из порта из‑за повреждений терминалов.
  • Афипский, Ильский, Ухтинский и ряд других экспортно ориентированных заводов — возгорания и локальные повреждения, часть заводов временно работала на ограниченной мощности или приостанавливала переработку.

Порты и терминалы, пострадавшие в результате атак и инцидентов

  • Туапсе — несколько пожаров и повреждений на морских терминалах, в отдельные периоды экспортная перевалка нефти и нефтепродуктов приостанавливалась или работала с ограничениями.
  • Приморск и Усть‑Луга — серия атак БПЛА в портах Балтики с повреждениями причалов и инфраструктуры; эти порты — ключевые точки экспорта нефти и нефтепродуктов с Балтики.
  • Новороссийск (терминал Шесхарис) — пожары и повреждения оборудования на нефтеналивных терминалах, временные приостановки экспорта.
  • Таманский и темрюкский комплексы — повреждения резервуаров и терминалов, возгорания после падения обломков БПЛА.
  • Высоцк — инциденты на терминале с последствиями для экспорта мазута и других фракций.
  • Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) — повреждения причального оборудования и отдельные инциденты с танкерами; экспорт по некоторым нитям продолжался с ограничениями.

Другие повреждения и инциденты ТЭК

Кроме НПЗ и портовой инфраструктуры, регистрировались пожары и повреждения на нефтебазах, нефтеперекачивающих станциях (НПС), линейных производственно‑диспетчерских станциях (ЛПДС) и на промышленных объектах по хранению топлива. В ряде регионов были затронуты резервуары и береговые сооружения, что приводило к локальным перебоям в логистике.

Влияние на мощности и экспорт

Атаки и связанные с ними поломки привели к временному снижению доступных мощностей переработки и кратковременным ограничениям экспорта через некоторые порты. В результате отмечались колебания в загрузке отдельных установок и необходимость ремонтных работ для восстановления технологических линий.

Заключение

В период 2024–2026 годов наблюдался рост числа инцидентов с применением БПЛА по объектам топливно‑энергетического комплекса, что сказалось на работе отдельных НПЗ, терминалов и транспортной инфраструктуры. Полный возврат к предыдущим уровням мощности требовал локальных восстановительных работ и проверок безопасности на затронутых объектах.