Аэропорты вводят лимиты на авиакеросин после ударов по НПЗ

В ряде российских аэропортов ограничили выдачу топлива: его выдают только в объёме, необходимом для конкретного рейса. Решения связаны с дефицитом и ростом оптовых цен после ударов по нефтеперерабатывающим мощностям.

Ограничения в аэропортах

В ряде российских аэропортов начали вводить ограничения на заправку самолётов. Сообщается о соответствующих уведомлениях для авиакомпаний в Махачкале, Минеральных Водах, Краснодаре, Астрахани, Нижнем Новгороде и других городах.

Топливо теперь обещают выдавать только в объёме, необходимом для конкретного рейса. В отдельных аэропортах иностранные перевозчики смогут заправляться только по предварительному согласованию с поставщиком.

Почему вводят лимиты

Напряжение на рынке авиакеросина нарастало с весны: в мае авиакомпании уже получали уведомления о невозможности заправлять самолёты по контрактам в Петербурге, Екатеринбурге, Уфе и других городах. Биржевые продажи авиакеросина практически остановились, а оптовые цены выросли до рекордных 113 000 рублей за тонну.

Последствия ударов по инфраструктуре переработки отражаются на рынке: бензин дорожает и становится дефицитным, авиакеросин приходится распределять вручную, аэропорты вводят лимиты, а власти ограничивают экспорт топлива, чтобы поддержать внутренний рынок.

Ситуация для работников отрасли

Под ударом — НПЗ, нефтебазы, терминалы и порты. Сотрудники нефтяной и портовой инфраструктуры продолжают работать в условиях повышенной опасности и требуют компенсаций за риск.

Иллюстрация: топливо и техника в аэропорту

Иллюстрация: нефтехранилище