Московский нефтеперерабатывающий завод в Капотне после двух ударов беспилотников в июне не сможет возобновить работу в ближайшее время. Этот единственный НПЗ Москвы обеспечивает более трети поставок топлива в столицу.
Причины и сроки восстановления
Удары 16 и 18 июня вывели из строя обе установки первичной переработки нефти, после чего завод полностью остановил производство. По сведениям собеседников, устранение повреждений может потребовать месяцев: в оптимистичном сценарии ремонт займёт около полугода, в более пессимистичном — до 2027 года.
В 2024 году завод переработал около 11,6 млн тонн сырой нефти и выпустил примерно 2,9 млн тонн бензина и 3,2 млн тонн дизельного топлива. Аналитики оценивают расходы на восстановление в пессимистичном сценарии до $1 млрд, а срок полного восстановления — до года.
Дефицит на внутреннем рынке
Помимо московского предприятия, в июне удары по промышленным объектам зафиксированы в Нижнекамске, Тюмени и Волгограде; в мае пострадали ещё несколько заводов. В сумме производство бензина в стране сократилось примерно на 25% — до около 85 тысяч тонн в сутки.
В летние месяцы внутреннее потребление достигает примерно 110 тысяч тонн в сутки, поэтому дефицит оценивается примерно в 20% от потребностей экономики.
Распределение и ограничения
Бензин сейчас поставляют в первую очередь в Москву, в регионах вводят ограничения на розничную продажу. По подсчётам, официальные лимиты действуют как минимум в 20 субъектах федерации.
Импорт и снижение стандартов
Для смягчения дефицита правительство разрешило нефтеперерабатывающим заводам временно снизить требования к качеству бензина до стандарта «Евро‑3». Также рассматривается импорт топлива из других стран, в том числе из Индии.
Ситуация остаётся напряжённой: сроки восстановления работы НПЗ и эффективность мер по импорту и перераспределению ресурсов определят, как быстро рынок вернётся к нормальным объёмам поставок.
