Российские нефтяные компании фактически прекратили морской экспорт дизельного топлива, хотя формального запрета на такие поставки нет.
Причины — внеплановые ремонты НПЗ и повышенный внутренний спрос; потоки топлива в значительной степени переориентированы на внутренний рынок.
Детали и объёмы
С 22 по 28 июня экспорт светлых нефтепродуктов из российских портов сократился на 40% по сравнению с предыдущей неделей — до примерно 23 тыс. тонн в сутки. Погрузки в этот период осуществлялись только из порта Усть‑Луга; часть объёма была сформирована за счёт продукции завода по переработке газового конденсата.
Морские поставки дизельного топлива практически остановлены — это может усилить давление на внутренний рынок и повлиять на глобальные поставки топлива.
Влияние сокращения морских отгрузок на цены внутри страны и на мировой рынок пока остаётся предметом оценки экспертов.
