США помогали прокладывать маршруты дронов для ударов по России — падение переработки и перебои с топливом
Кратко
Собеседники из числа западных и киевских чиновников утверждают, что разведданные помогали украинским военным прокладывать маршруты беспилотников по территории России в обход систем ПВО, а также определять оптимальную высоту и время для атак. По мнению аналитиков, это способствовало росту ударов по энергообъектам и НПЗ.
Как это работало
По словам участников бесед, внешняя разведка предоставляла данные, которые помогали выбирать коридоры пролёта и параметры полёта беспилотников, чтобы снижать риск перехвата системами ПВО. Эти сведения использовались при подготовке и проведении атак на критическую инфраструктуру.
Рост налётов и нагрузка на ПВО
За последние месяцы интенсивность налётов резко выросла: по данным Минобороны РФ, в мае было отражено около 14 195 беспилотников, в июне — порядка 17 832. Для сравнения, в январе–феврале ежемесячные показатели не превышали примерно 6 тыс. уничтоженных аппаратов. Усиление атак серьёзно нагрузило систему противовоздушной обороны и усложнило защиту ключевых объектов.
Удары по НПЗ и последствия для рынка топлива
Аналитики подсчитали, что с начала года российские нефтеперерабатывающие заводы атаковались почти 194 раза; в мае зафиксировано рекордное число успешных ударов. Это привело к резкому сокращению переработки в Центральной России и снижению выпуска бензина до минимальных уровней с 2009 года.
По оценкам отраслевых источников, в июне производство бензина сократилось примерно на 25% — до около 85 тыс. тонн в сутки при летнем потреблении порядка 110 тыс. тонн в день. На фоне дефицита власти ввели ограничения на продажу топлива более чем в 40 регионах, а жалобы на перебои и закрытие заправок поступали из десятков регионов.
Политический контекст
Некоторые западные и киевские собеседники рассматривают удары беспилотников как инструмент давления на экономику противника. В то же время представители российской стороны по‑прежнему формулируют жёсткие политические цели и, по их словам, вряд ли перейдут к содержательным переговорам в ближайшие годы.
Чего ожидать дальше
Продолжение атак на энергетическую инфраструктуру может сохранять давление на внутренний рынок топлива и вызывать новые региональные ограничения. Эксперты прогнозируют, что восстановление нормальной загрузки НПЗ потребует времени и мер безопасности для защиты объектов переработки.
