Правительство официально запретило экспорт дизельного топлива и авиакеросина, чтобы перераспределить поставки в пользу внутреннего рынка и попытаться справиться с острым дефицитом топлива.
На совещании с участием президента вице‑премьер Александр Новак сообщил о введении соответствующего ограничения. Мера рассчитана на оперативное насыщение внутреннего рынка и снижение дефицита.
Кроме того, власти приняли решение с июля начать импорт нефтепродуктов из других стран. Параллельно планируется наращивание объёмов производства за счёт топлива более низкого экологического класса — так называемых суррогатов.
Причины и цель мер
Официально меры объясняют «масштабным топливным кризисом» и необходимостью срочно стабилизировать внутренний рынок. Запрет экспорта и импорт должны обеспечить доступность топлива для промышленных и бытовых нужд.
Возможные риски
- Снижение качества топлива из‑за перехода на менее экологичные марки;
- Рост логистических расходов и зависимости от поставщиков за рубежом;
- Давление на цены и вероятность длительных рыночных колебаний.
Новые решения направлены на краткосрочное облегчение дефицита, но их долгосрочные экономические и экологические последствия остаются неопределёнными.
