В Монголии заканчивается бензин: запасов хватает лишь на недели

К 23 июля запасы АИ‑92 в Монголии оценивались примерно на 17 дней, дизеля — на 23. Страна импортирует около 95% бензина из России; собственный НПЗ обещают построить к 2028 году.

В Монголии наблюдается дефицит бензина: на автозаправках образовались очереди, а запасы топлива сокращаются до недельных объёмов.

По состоянию на 23 июля запасов бензина АИ‑92 оставалось примерно на 17 дней, запасов дизельного топлива — на 23 дня.

Жители Улан‑Батора отмечают, что очереди на заправках длинные, но при желании можно заправиться «полным баком». При этом дизель иногда продают без ожидания в очереди.

По словам местного гида, многие заправки в стране пустуют. Он просил таможенников разрешить провозить дополнительные канистры сверх действующей нормы — одна 10‑литровая канистра на автомобиль. С газовым топливом серьёзных проблем, по его словам, не наблюдается.

На одной из станций сообщили, что бензин закончился ещё 29 июля, и дата возобновления поставок неизвестна.

Мongолия импортирует около 95% потребляемого бензина из России, остальную долю поставляет Китай. Планируется строительство собственного нефтеперерабатывающего завода к 2028 году за счёт льготного кредита от Индии на 1,7 млрд долларов.

Связь с топливным кризисом в России

Летом топливный кризис в России усилился на фоне атак беспилотников на нефтеперерабатывающие объекты. Это привело к очередям на заправках и росту импорта топлива из Беларуси, Индии и Китая. В ответ российские власти ввели запрет на экспорт бензина, дизеля и судового топлива до 31 января 2027 года.

Из‑за дефицита некоторые жители приграничных регионов, в том числе Бурятии, ездили за топливом в Монголию.

Заправки в Монголии

Очереди и пустые колонки

Канистры и нормы провоза топлива