Коротко
В июне ожидается поставка партии бензина морем через один из западных портов России, чтобы частично компенсировать нехватку топлива на внутреннем рынке после масштабных атак на нефтеперерабатывающие заводы.
Откуда привезут и почему это необычно
По данным отраслевых источников, топливо будет доставлено из стран Азии — при этом ни объем, ни поставщик не уточняются. Такой прямой морской импорт редок для крупного экспортёра нефти и нефтепродуктов.
Ранее Россия стабилизировала рынок без морских поставок, но сейчас активно ввозит топливо из Белоруссии и обращалась за малыми партиями к Казахстану. Однако у этих поставщиков недостаточно резервных мощностей, чтобы покрыть возможное углубление дефицита.
Почему возник дефицит
В последние месяцы участились удары беспилотников по объектам топливной инфраструктуры. В июне удары пришлись по крупному нефтеперерабатывающему комплексу ТАНЕКО и Московскому НПЗ, которые временно приостановили переработку и обеспечивают региональные поставки топлива.
О нехватке бензина сообщают власти некоторых регионов, в числе которых Крым и два сибирских региона.
Меры и экономический фон
- В прошлом году Россия экспортировала почти 5 млн тонн бензина, что примерно соответствует 117 000 баррелей в сутки.
- Страны ЕАЭС временно обнуляют ввозные пошлины на автобензин, авиакеросин, дизель и судовое топливо в период с 10 октября 2025 года по 30 июня 2026 года.
- Правительство распространило ограничения на экспорт бензина для производителей до 31 июля 2026 года.
- Минфин РФ поддержал продление нулевой импортной пошлины на бензин.
По мнению отраслевых источников, морской импорт топлива — временная мера: привлечь существенные объёмы сложно из‑за логистических ограничений и высокой цены.
