В связи с текущим топливным кризисом власти рассматривают возможность временно (на срок около года) разрешить оборот бензина и дизеля стандарта «Евро‑2», поскольку его производство проще и требует меньше ресурсов.
Эксперты предупреждают, что «Евро‑2» содержит значительно больше серы и других примесей, что может привести к поломкам или ускоренному износу современных двигателей, а также увеличить выбросы вредных веществ.
Сторонники идеи указывают на необходимость срочных мер для обеспечения доступности топлива, противники — на риски для автопарка и экологии. Окончательное решение пока не принято.
Топливо стандарта «Евро‑2» содержит больше серы и может повредить современные двигатели.
