Власти разрешили выпуск и импорт топлива стандартов Евро‑2—Евро‑4 до июля 2027 года

Из‑за топливного кризиса правительство подготовило проект, который временно допускает выпуск и ввоз бензина и дизтоплива по пониженному экологическому классу — мера действует до июля 2027 года.

Что решено

Правительство подготовило проект постановления, разрешающий до июля 2027 года выпуск и импорт автомобильного топлива с пониженным экологическим классом — от «Евро‑2» до «Евро‑4».

Эта мера объясняется текущим топливным кризисом: после ударов по нефтеперерабатывающим заводам в европейской части страны в ряде регионов отмечаются фактический дефицит топлива или ограничения на его продажу.

Предыстория

Осенью 2025 года уже допускался выпуск для внутреннего рынка бензина и дизтоплива с маркировкой «Евро‑5», но по показателям, соответствовавшим «Евро‑3». Тогда разрешение действовало во времена предыдущего кризиса и позже было продлено.

Ограничения и безопасность

Продажа бензина класса «Евро‑2» была запрещена в 2013 году — такой вид топлива может быть небезопасен для современных автомобилей.

Реакция властей

В правительстве информацию о проекте постановления пока не прокомментировали.

Президент охарактеризовал нехватку топлива как «некритический кризис». Вице‑премьер на совещании назвал ситуацию «непростая, но контролируемая», отметив периодически возникающие логистические проблемы в отдельных регионах и на отдельных АЗС.