Россия начала морской импорт бензина из Индии из‑за дефицита топлива

Россия начала морской импорт бензина из Индии, чтобы снизить дефицит топлива на внутреннем рынке, возникший после ударов дронов по энергетической инфраструктуре, сообщили отраслевые источники.

Объёмы и маршруты поставок

По данным источников в отрасли, в Россию было отправлено не менее 60 000 тонн автобензина. Также отмечены два танкера с партиями по 30–40 тыс. тонн каждая.

Москва планирует ежемесячно импортировать примерно 400 000 тонн бензина из разных стран, включая соседнюю Белоруссию, которая уже поставляет топливо на рынок РФ.

Спрос и последствия для рынка

Летнее потребление бензина в России оценивается примерно в 110 000 тонн в сутки, что усиливает дефицит в пиковый сезон. Нехватка привела к нормированию продаж, очередям на автозаправках и рекордному росту цен.

Президент признал, что удары беспилотников вызвали дефицит топлива в отдельных регионах, и заверил, что ситуация контролируется.

Меры властей и дополнительные поставки

Власти одобрили поправки в Налоговый кодекс и предложили субсидии на импорт топлива, привязанные к индийским ценам, чтобы смягчить последствия перебоев.

В первой половине июня Белоруссия почти утроила железнодорожные поставки бензина в Россию — до более чем 70 000 тонн — что также помогло частично компенсировать дефицит.

Одновременно поставки российской нефти в Индию в июне достигли рекордных объёмов: индийские переработчики активно покупали российское сырьё, а в июне страна получала примерно 2,70 млн баррелей нефти в сутки из РФ.

Министерства энергетики России и Индии на запросы комментариев не ответили.